उड्डयन मौसम में छत को क्या माना जाता है?
उड्डयन मौसम में छत को क्या माना जाता है?

वीडियो: उड्डयन मौसम में छत को क्या माना जाता है?

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में विमानन , छत सबसे कम बादलों के आधार की ऊंचाई का एक माप है (बादल आधार के साथ भ्रमित नहीं होना जिसकी एक विशिष्ट परिभाषा है) जो जमीन के सापेक्ष आधे से अधिक आकाश (4 ओकटा से अधिक) को कवर करता है।

बस इतना ही, मौसम में छत का क्या मतलब है?

NS छत is बादलों की सबसे निचली परत की ऊँचाई या टूटे हुए बादल जो अधिकांश आकाश को ढँक लेते हैं (जमीन से ऊपर की ओर देखते हुए), यह ऊँचाई है स्वचालित पर मापा गया मौसम एक बहुत महंगे उपकरण द्वारा स्टेशन (AWOS) जिसे सीलोमीटर कहा जाता है। बादल की ऊंचाई है जमीनी स्तर से फीट ऊपर दर्ज किया गया।

ऊपर के अलावा, मेटार सीलिंग एजीएल या एमएसएल हैं? ग्राउंड स्टेशनों की रिपोर्ट एजीएल ; पायलट रिपोर्ट एम एस एल (वे अपनी ऊंचाई पर क्या देखते हैं)। इसलिए, METARs और टीएएफ हैं एजीएल , जबकि UAs हैं एम एस एल.

इसी तरह, बिखरा हुआ एक छत माना जाता है?

जब संघीय वायु विनियमों का संदर्भ " छत "मौसम न्यूनतम के लिए, एफएए परिभाषित करता है a छत जैसे: "सतह के ऊपर बादलों की सबसे निचली परत की ऊँचाई जो या तो टूटी हुई है या बादल छाई हुई है, लेकिन पतली नहीं है।" लेकिन चूंकि METAR और SPECI टिप्पणियों में "पतला" शब्द शामिल नहीं है, इसलिए कुछ भी टूटा हुआ या के रूप में रिपोर्ट किया गया है

कुछ छत है?

क्लाउड कवर और माप छत विभिन्न प्रकार की क्लाउड कवर स्थितियों में SKC (आकाश स्पष्ट), कुछ (ट्रेस), एससीटी (बिखरे हुए), बीकेएन (टूटा हुआ) और ओवीसी (घुमावदार)।

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