वीडियो: एक परेशान वसूली कब शुरू की जानी चाहिए?
2024 लेखक: Stanley Ellington | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:17
स्वास्थ्य लाभ एक स्थिर उड़ान पथ के लिए चाहिए होना शुरू किया जैसे ही एक विकासशील परेशान स्थिति को पहचाना जाता है। यह निवारक कार्रवाई कम कर सकती है जो अन्यथा एक बहुत गंभीर घटना में विकसित हो सकती है। इन बेहतरीन वीडियो को देखें परेशान तथा स्वास्थ्य लाभ उड़ान प्रशिक्षण: हवाई जहाज अपसेट रिकवरी , भाग ---- पहला।
उसके बाद, रोल अपसेट से उबरने की सही प्रक्रिया क्या है?
स्वास्थ्य लाभ अनकमांडेड. से घूमना या विंग स्टाल: हमले के कोण को तुरंत कम करें, नाक को नीचे करें (स्वच्छ विंग स्टालों के प्रशिक्षण के दौरान अधिक आक्रामक पिच और ऊंचाई के अधिक नुकसान के लिए तैयार रहें) शक्ति जोड़ें।
इसके अलावा, आप एक विमान को घूमने से कैसे रोकते हैं? हालांकि पीओएच एक स्पिन से वसूली के लिए प्राथमिक संदर्भ है, निम्नलिखित को सामान्य प्रक्रिया के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है:
- पी - थ्रॉटल को निष्क्रिय करने के लिए मंद करें। अधिकांश विमानों में, बिजली वसूली में बाधा डालती है।
- ए - एलेरॉन तटस्थ।
- आर - पूर्ण विपरीत पतवार लागू करें।
- ई - आगे लिफ्ट लागू करें।
- डी - गोता से पुनर्प्राप्त करें।
इसके अलावा, आपको स्टालों का अभ्यास कब करना चाहिए?
ये सिफ़ारिश की जाती है कि स्टालों होना अभ्यास ऐसी ऊंचाई पर जो एकल इंजन वाले हवाई जहाजों के लिए कम से कम 1, 500 फीट एजीएल या एएफएम/पीओएच द्वारा अनुशंसित होने पर इससे अधिक की वसूली की अनुमति देता है। a. से पुनर्प्राप्ति के दौरान ऊंचाई खोना दुकान अपेक्षा की जानी है।
फ्लैप अप के साथ 60 डिग्री बैंक में आपके प्रशिक्षण हवाई जहाज की स्टाल स्पीड क्या है?
एक स्तर 60 - डिग्री - बैंक बारी, उदाहरण के लिए, डबल्स an हवाई जहाज का लोड फैक्टर (2 जीएस तक) और बढ़ाता है इसकी स्टाल गति 1 जी पर 50 समुद्री मील से 70 समुद्री मील तक।
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