एक निर्दिष्ट मार्ग के साथ एक ऑफ रूट बाधा निकासी ऊंचाई का उद्देश्य क्या है?
एक निर्दिष्ट मार्ग के साथ एक ऑफ रूट बाधा निकासी ऊंचाई का उद्देश्य क्या है?

वीडियो: एक निर्दिष्ट मार्ग के साथ एक ऑफ रूट बाधा निकासी ऊंचाई का उद्देश्य क्या है?

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एक बंद - मार्ग बाधा निकासी ऊंचाई (OROCA) एक है बंद - मार्ग ऊंचाई जो उपलब्ध कराता है बाधा निकासी गैर-पहाड़ी इलाकों में 1, 000-फुट बफर और 2, 000-फुट बफर in. के साथ नामित संयुक्त राज्य अमेरिका के पर्वतीय क्षेत्र।

इसी तरह, लोग पूछते हैं, शीर्ष मंजूरी पर वीएफआर क्या है?

ए वीएफआर-ऑन-टॉप क्लीयरेंस एक पायलट को बादल परत या बुनियादी दृश्य मौसम विज्ञान स्थितियों (वीएमसी) से कम की किसी अन्य स्थिति के माध्यम से चढ़ने की अनुमति देता है। इसके अतिरिक्त, एटीसी निकासी वैकल्पिक निर्देश हो सकते हैं यदि वीएफआर-ऑन-टॉप एक निर्दिष्ट ऊंचाई तक नहीं पहुंचा है।

न्यूनतम सुरक्षित ऊंचाई की गणना कैसे की जाती है? एमएसए है न्यूनतम सुरक्षा ऊंचाई और होना आवश्यक है गणना और आपके प्लॉग पर नोट किया। यह जमीन की ऊंचाई है, अचिह्नित वस्तुओं के लिए अगले 100ft + 300ft तक गोल + 1, 000ft सुरक्षा.

साथ ही पूछा, एविएशन में रूट में क्या है?

आरएनएवी टर्मिनल संक्रमण मार्गों , जिसे टैंगो या "टी" कहा जाता है मार्गों , ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) से लैस, इंस्ट्रूमेंट फ्लाइट रूल्स (आईएफआर) संचालन को क्लास बी और क्लास सी एयरस्पेस क्षेत्रों में या उसके आसपास कुशलतापूर्वक उड़ान भरने की अनुमति दें।

आपातकालीन सुरक्षित ऊंचाई क्या है?

परिभाषा। एक ऊंचाई जो गैर-पर्वतीय क्षेत्रों में कम से कम 1000 फीट बाधा निकासी प्रदान करता है या नेविगेशन सुविधा के 100 समुद्री मील के दायरे में निर्दिष्ट पर्वतीय क्षेत्रों में 2000 फीट बाधा निकासी प्रदान करता है, जिस पर प्रक्रिया की भविष्यवाणी की जाती है।

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