विलंब शुल्क और निरोध क्या है?
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वीडियो: विलंब शुल्क और निरोध क्या है?

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स्र्कना शुल्क तब लिया जाता है जब आयात कंटेनर अभी भी भरे हुए हैं और शिपिंग लाइन के नियंत्रण में हैं। कैद तब होता है जब कंसाइनी आवंटित खाली समय से परे बंदरगाह, टर्मिनल, या डिपो के बाहर वाहक के कंटेनर पर रखता है।

ऐसे में विलंब शुल्क शुल्क का क्या अर्थ है?

विलंब शुल्क की परिभाषा . 1: मालवाहक द्वारा जहाज को लदान, उतराई या नौकायन के लिए अनुमत समय से अधिक रोकना। 2: ए चार्ज एक जहाज, मालवाहक कार, या ट्रक को हिरासत में लेने के लिए।

इसके अलावा, कंटेनर का विलंब शुल्क क्या है? ऐसा ही एक अतिरिक्त चार्ज है विलंब शुल्क लगाना . “ स्र्कना एक है चार्ज शिपिंग लाइन द्वारा आयातक को उन मामलों में लगाया जाता है जहां उन्होंने पूर्ण वितरण नहीं लिया है पात्र और इसे पोर्ट/टर्मिनल क्षेत्र से बाहर ले जाएं ताकि अनुमति मुक्त दिनों के भीतर अनपैकिंग की जा सके।"

इसके अलावा, विलंब शुल्क और भंडारण में क्या अंतर है?

स्र्कना बन जाता है: "खाली समय समाप्त होने के बाद उपकरण (स्थान नहीं) के उपयोग के लिए लागू शुल्क।" भंडारण बन जाता है: "खाली समय समाप्त होने के बाद टर्मिनल पर स्थान के उपयोग के लिए लागू शुल्क (इसलिए अब रेल डिपो और गोदामों के साथ टर्मिनल भी शामिल हैं)।

विलंब शुल्क की गणना कैसे की जाती है?

हिसाब का स्र्कना . में हिसाब का स्र्कना जहाज मालिक को देय राशि, स्र्कना दर को दिनों की संख्या या दिन के हिस्से से गुणा किया जाता है जो सहमत समय से अधिक है। उदाहरण के लिए: जहाज लदान और निर्वहन के लिए अनुमत समय से 4 दिन 6 घंटे 30 मिनट से अधिक हो गया।

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