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अन्य सभी यातायात पर किस विमान को रास्ते का अधिकार है?
अन्य सभी यातायात पर किस विमान को रास्ते का अधिकार है?

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संकटग्रस्त वायुयान का अन्य सभी हवाई यातायात पर अधिकार होता है। (1) किसी भी अन्य श्रेणी के विमान पर एक गुब्बारे का अधिकार है; (2) ए ग्लाइडर a. पर अधिकार है हवाई पोत , संचालित पैराशूट, वजन- शिफ्ट-नियंत्रण विमान, हवाई जहाज, या रोटरक्राफ्ट।

इसे ध्यान में रखते हुए, जब दो विमान अंतिम दृष्टिकोण पर हों तो रास्ते का अधिकार किसके पास है?

कब दो या ज्यादा हवाई जहाज लैंडिंग के उद्देश्य से एक हवाई अड्डे के पास आ रहे हैं, हवाई जहाज कम ऊंचाई पर रास्ते का अधिकार है , लेकिन इस नियम का लाभ दूसरे के सामने काटने के लिए नहीं होगा जो चालू है आखरी पहूँच उतरना या उससे आगे निकल जाना हवाई जहाज.

दूसरे, यदि आप किसी अन्य विमान से आगे निकल रहे हैं तो आपको क्या कार्रवाई करने की आवश्यकता है? ओवरटेकिंग : प्रत्येक हवाई जहाज जो आगे निकल रहा है उसके पास रास्ते का अधिकार है और प्रत्येक पायलट एक ओवरटेकिंग विमान स्पष्ट रूप से पारित करने के अधिकार के लिए पाठ्यक्रम को बदल देगा।

यहाँ, जब एक ही श्रेणी के दो वायुयान आपस में अभिसरण कर रहे हों, तो आप दूसरे वायुयान से बचने के लिए किस ओर मुड़ते हैं?

मूल रूप से, हवा में एक ही प्रकार के विमान (जैसे दो हवाई जहाज) के लिए नियम हैं:

  1. आमने-सामने आना: दोनों विमान अपनी हेडिंग को दाईं ओर बदलते हैं।
  2. अभिसरण: अपने दाहिनी ओर विमान को रास्ता दें।
  3. ओवरटेकिंग: ओवरटेक किए जा रहे विमान के दाईं ओर "अच्छी तरह से स्पष्ट" पास करें।

एक विमान दूसरे विमान के कितने करीब काम कर सकता है?

नियंत्रित हवाई क्षेत्र में, के बीच आवश्यक न्यूनतम क्षैतिज पृथक्करण हवाई जहाज एक ही ऊंचाई पर उड़ान पांच समुद्री मील है, जो सिर्फ 9 किलोमीटर से अधिक है। जब एक विमान प्रस्थान कर रहा है, हवाई यातायात नियंत्रक कर सकते हैं जगह हवाई जहाज उनसे ज्यादा एक दूसरे के करीब करना क्रूज ऊंचाई पर।

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