भाग 135 प्रमाणपत्र क्या है?
भाग 135 प्रमाणपत्र क्या है?
Anonim

व्यावसायिक विमान के संचालक जो मुआवजे या किराए के लिए संचालन करना चाहते हैं, उन्हें आमतौर पर के तहत प्रमाणित किया जाता है भाग 135 एफएआर की। के तौर पर प्रमाणपत्र होल्डिंग इकाई, ऑपरेटर को उड़ान संचालन, रखरखाव और प्रशिक्षण जैसे क्षेत्रों के संबंध में कई एफएए आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

इसी तरह भाग 135 प्रमाणपत्र प्राप्त करने में कितना समय लगता है?

आप अपने स्थानीय FSDO के साथ काम करते हैं भाग 135 प्रमाणपत्र प्राप्त करें . गतिविधियों के प्रवाह चार्ट के माध्यम से अपने तरीके से काम करने के लिए FSDO में कई बैठकों की आवश्यकता होती है। हालांकि मैंने लोगों के बारे में सुना है मिल रहा उनका सिंगल पायलट भाग 135 तीन महीने के रूप में जल्दी - मुझे चार महीने लग गए - it लेता है अन्य लोग वर्ष।

इसी तरह, पार्ट 135 विमान क्या है? भाग 135 . इसके विपरीत, भाग 135 ऑपरेटर नियम वाणिज्यिक शासन करते हैं हवाई जहाज , जैसे गैर-अनुसूचित चार्टर और हवाई टैक्सी संचालन। भाग 135 संचालन में बहुत विस्तृत और सख्त परिचालन आवश्यकताएं और कानूनी पहलू हैं जिनका पालन करना है, सुरक्षा आवश्यकताओं के मानक की तुलना में बहुत अधिक है भाग 91 संचालित हवाई जहाज.

इसे ध्यान में रखते हुए भाग 135 प्रमाणपत्र प्राप्त करने में कितना खर्च आता है?

नीचे एक उदाहरण दिया गया है जो मौजूदा भाग 135 प्रमाणपत्र को खरीदने की लागतों को रेखांकित करता है। उदाहरण हॉकर 800XP विमान के लिए एकल-पायलट/मूल प्रमाण पत्र पर आधारित है। क्षति/घटना/दुर्घटना रिपोर्ट के साथ प्रमाणपत्र: आमतौर पर इसके तहत 50, 000 अमरीकी डालर . मूल प्रमाणपत्र: आमतौर पर के बारे में 50, 000 अमरीकी डालर और ऊपर।

भाग 91 और भाग 135 में क्या अंतर है?

भाग 91 संघीय उड्डयन विनियमों का खंड है जो नागरिक विमानों के लिए सामान्य संचालन और उड़ान नियम प्रदान करता है (चार्ट देखें)। भाग 135 नियमों को पायलटों, विमानों, संचालन और यहां तक कि यात्रियों को उच्च स्तर पर रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो किसी को अपना परिवहन प्रदान करने से संबंधित होगा।

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