87 और 93 गैस में क्या अंतर है?

2024 लेखक: Stanley Ellington | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:17

नियमित गैस पर रेट किया गया है ८७ ओकटाइन अधिकांश राज्यों में, जबकि प्रीमियम गैस अक्सर 91 या. पर उच्च दर्जा दिया जाता है 93 . ए. के साथ ईंधन उच्चतर ओकटाइन रेटिंग विस्फोट से पहले उच्च संपीड़न तक खड़ी हो सकती है। मूलतः, उच्चतर ओकटाइन रेटिंग, गलत समय पर विस्फोट होने की संभावना उतनी ही कम होती है।

इसके अलावा 87 की जगह 93 गैस डालने से क्या होता है?

उच्चतर ओकटाइन ईंधन सही ढंग से जलने के लिए अधिक गर्मी और अधिक सटीकता की आवश्यकता होती है। अगर आपकी कार को जलने के लिए डिज़ाइन किया गया है 87 , यह नहीं जलेगा 93 सही ढंग से। चरम मामलों में, या कम के लंबे समय तक उपयोग के साथ ओकटाइन इन इंजनों में गैसोलीन, पिंगिंग या पूर्व-विस्फोट हो सकता है और अंततः आपके इंजन को नष्ट कर सकता है।

इसके बाद, सवाल यह है कि यदि आप प्रीमियम के बजाय नियमित गैस का उपयोग करते हैं तो क्या होगा? प्रीमियम गैस की तुलना में उच्च-ऑक्टेन स्तर है नियमित गैस ; या, दूसरे शब्दों में, विस्फोट के लिए एक उच्च प्रतिरोध। जैसे-जैसे इंजन के सिलेंडर के अंदर विभिन्न दबाव बढ़ते हैं, इससे तापमान में भी वृद्धि होगी, और गैसोलीन कभी-कभी विस्फोट हो जाएगा, या सिलेंडर में "विस्फोट" हो जाएगा।

इसके बाद, सवाल यह है कि क्या 93 या 87 गैस अधिक समय तक चलती है?

NS उच्चतर - ओकटाइन रेटिंग वही है जो प्रीमियम बनाती है गैस अधिक कीमत का से उपलब्ध मानक गैसोलीन। फिर से, इन लागतों की सीमा इस बात पर निर्भर करती है कि आप कहां हैं, लेकिन इसके बीच का शुल्क 87 - ओकटाइन तथा 93 - ओकटाइन बीस से पचास सेंट जितना चौड़ा हो सकता है।

क्या प्रीमियम गैसोलीन का उपयोग करना बेहतर है?

का उच्च ऑक्टेन अधिमूल्य गैस आपकी कार को तेज़ नहीं बनाएगी; वास्तव में, विपरीत संभव है क्योंकि उच्च-ऑक्टेन ईंधन तकनीकी रूप से लो-ऑक्टेन की तुलना में कम ऊर्जा होती है ईंधन . यह है ईंधन का पूर्व-प्रज्वलित किए बिना अधिक संपीड़ित होने की क्षमता जिसके परिणामस्वरूप उपयुक्त इंजन में उपयोग किए जाने पर अधिक शक्ति प्राप्त होती है।