वीडियो: स्प्लिट लेट क्या है?
2024 लेखक: Stanley Ellington | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:17
एक फॉरवर्ड धूल में मिलना , जो जल स्रोत से आग की ओर जाता है। ए स्प्लिट ले , जहां नली को एक निश्चित बिंदु (यानी कोने या 1 और किन्सवुड पर) से गिराया जाता है और फिर बांध दिया जाता है और जल स्रोत में ले जाया जाता है। एक उल्टा धूल में मिलना , जो आग से वापस जल स्रोत तक है।
यह भी जानना है कि रिवर्स लेट क्या है?
रिवर्स ले . NS उल्टा रखना एक लोकप्रिय है धूल में मिलना संयुक्त राज्य अमेरिका के कई अलग-अलग हिस्सों में। NS रिवर्स ले आपूर्ति लाइन के साथ पहले देय इंजन की आपूर्ति के लिए आमतौर पर दूसरे देय इंजन द्वारा उपयोग किया जाता है।
इसी तरह, एक नली रखना क्या है? सरल नली रखना . ए नली रखना की लगातार युग्मित लंबाई से मिलकर बनता है नली पार्श्व के बिना। NS धूल में मिलना की अतिरिक्त लंबाई डालने से बढ़ाया जाता है नली पंप और नोजल के बीच की लाइन में। सिंगल के रूप में भी जाना जाता है नली रखना.
यह भी जानना है कि फॉरवर्ड लेट का क्या फायदा है?
का उपयोग करते हुए आगे - धूल में मिलना विधि इंजन कंपनी के अधिकारी को संरचना को आकार देने के लिए कुछ सेकंड के साथ प्रदान करती है, जबकि अग्निशामक हाइड्रेंट लपेट रहा है, और यह अधिकारी को संरचना का तीन-तरफा दृश्य भी देता है जब ऑपरेटर आग की इमारत को खींचता है।
एक आगे रखना क्या है?
ए फॉरवर्ड ले , जो जल स्रोत से आग की ओर जाता है। एक बँटवारा धूल में मिलना , जहां नली को एक निश्चित बिंदु (यानी कोने या 1 और किन्सवुड पर) से गिराया जाता है और फिर बांध दिया जाता है और जल स्रोत में ले जाया जाता है। एक उल्टा धूल में मिलना , जो आग से वापस जल स्रोत तक है।
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फॉरवर्ड लेट का क्या फायदा है?
फॉरवर्ड-ले पद्धति का उपयोग करते हुए इंजन कंपनी के अधिकारी को संरचना को आकार देने के लिए कुछ सेकंड के साथ प्रदान करता है, जबकि फायर फाइटर हाइड्रेंट को लपेट रहा है, और यह अधिकारी को संरचना का तीन-तरफा दृश्य भी प्रदान करता है जब ऑपरेटर आग की इमारत को खींचता है।
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झुकना उनकी अर्थव्यवस्था सीटों में अधिकतम पांच इंच की रेखा होती है। तो आपको केवल दो इंच की अतिरिक्त लेट-बैक और कोशिश-टू-भूल-द-इंजन-गर्जना मिलती है
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