क्या प्रीमियम अर्थव्यवस्था अतिरिक्त पैसे के लायक है?

2024 लेखक: Stanley Ellington | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:17

नहीं, यह बिजनेस क्लास नहीं है, लेकिन एयरलाइंस ने माना है कि एक ' अधिमूल्य लीज़र' बाज़ार, या मेरे जैसे यात्री जो लंबी दूरी की उड़ान पर व्यापार कर रहे हैं जिन्हें अधिक स्थान की आवश्यकता है। सीटगुरु कहते हैं कि यह केवल लायक यह अगर अतिरिक्त कीमत 10% - 15% मानक से अधिक है अर्थव्यवस्था , जो शायद ही कभी होता है।

यह भी जानना है कि क्या प्रीमियम इकॉनमी सीटें अतिरिक्त पैसे के लायक हैं?

लाभांश अर्थव्यवस्था किराया आम तौर पर एक बिजनेस क्लास के किराए से 65% कम खर्चीला होता है। आपके पास समान स्तर की सेवा या आराम नहीं होगा लेकिन आपको अधिक आरामदायक और आरामदेह यात्रा का आश्वासन दिया जाएगा। एक ठेठ लाभांश अर्थव्यवस्था किराया में लगभग 5-7 इंच शामिल हैं अतिरिक्त लेगरूम, चौड़ा सीटों , और लेटने के लिए अधिक स्थान।

यह भी जानिए, किस एयरलाइंस की प्रीमियम इकोनॉमी सबसे अच्छी है? ये आसमान में सर्वश्रेष्ठ प्रीमियम इकोनॉमी केबिन हैं

1. सिंगापुर विमानन।
2. डेल्टा।
3. क्वांटास।
4. चीन के प्रशांत महासागर।
5. अमेरिकन एयरलाइंस।
6. एयर न्यूजीलैंड।
7. वर्जिन अटलांटिक।
8. एयर कनाडा।

इसके अलावा, अर्थव्यवस्था और प्रीमियम में क्या अंतर है?

तल - रेखा अर्थव्यवस्था प्लस और लाभांश अर्थव्यवस्था पूरी तरह से अलग-अलग वर्ग हैं जिनमें अलग-अलग मूल्य बिंदु और काफी अलग सुविधाएं हैं। अर्थव्यवस्था प्लस थोड़ा उन्नत है अर्थव्यवस्था अनुभव, जबकि लाभांश अर्थव्यवस्था अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में उन्नत सेवा के साथ इसका अपना केबिन है।

क्या आपको प्रीमियम इकॉनमी के साथ लाउंज की सुविधा मिलती है?

मानार्थ अभिगम एक एयरलाइन के लिए लाउंज आमतौर पर प्रथम और व्यावसायिक श्रेणी के यात्रियों के लिए आरक्षित होता है, जिसका अर्थ है कि नहीं प्रीमियम इकोनॉमी लाउंज एक्सेस , या किसी के लिए अर्थव्यवस्था वर्ग के लोग। लाउंज का उपयोग के लिये लाभांश अर्थव्यवस्था हालांकि क्लास के यात्री उपलब्ध हैं।