वीडियो: कॉनकॉर्ड की नाक क्यों हिली?
2024 लेखक: Stanley Ellington | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:17
कारण नाक शंकु सकता है कदम ऊपर और नीचे पायलटों को लैंडिंग और टैक्सीिंग के दौरान देखने में मदद करना था। विंग के आकार के कारण, विमान को लैंडिंग और टेकऑफ़ के लिए उपयोग की जाने वाली अपेक्षाकृत कम गति पर पर्याप्त लिफ्ट का उत्पादन करने के लिए उच्च कोण और उच्च गति की आवश्यकता होती है।
यहाँ, कॉनकॉर्ड ने अपनी नाक क्यों नीची की?
कॉनकॉर्ड था हमले का एक उच्च कोण क्योंकि इसका डेल्टा विंग ने कम गति पर लिफ्ट का उत्पादन किया। नाक में डाल दिया गया था सबसे कम स्थिति जब NS विमान लैंडिंग के लिए आ रहा था कम करना खींचें और प्राप्त करें NS सर्वोत्तम वायुगतिकीय दक्षता। एक चलती हुई टोपी का छज्जा पीछे हट गया नाक इससे पहले कि इसे उतारा गया।
दूसरे, क्या कॉनकॉर्ड फिर कभी उड़ान भरेगा? अगर सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो नाक मर्जी अप्रैल 9, 2019, की 50वीं वर्षगांठ तक काम करना शुरू कर दें कॉनकॉर्ड का पहली ब्रिटिश उड़ान। ब्रिटिश-फ्रांसीसी डिजाइन कॉनकॉर्ड , करने में सक्षम फ्लाइंग ध्वनि की दुगुनी गति से, एक बार यात्रियों को लंदन और न्यूयॉर्क के बीच साढ़े तीन घंटे में ले जाया गया।
इसके अलावा, कॉनकॉर्ड ने उड़ान भरना क्यों बंद कर दिया?
ब्रिटिश एयरवेज और एयर फ्रांस संचालित करने में सक्षम थे कॉनकॉर्ड बहुत अधिक रखरखाव लागत के बावजूद लाभ पर, क्योंकि विमान एक उच्च टिकट मूल्य को बनाए रखने में सक्षम था। एयर फ्रांस के दुर्घटनाग्रस्त होने के तीन साल बाद 2003 में इस प्रकार को सेवानिवृत्त कर दिया गया था उड़ान 4590, जिसमें सभी यात्री और चालक दल के लोग मारे गए थे।
कॉनकॉर्ड का नाम क्यों रखा गया?
नाम कॉनकॉर्ड फ्रेंच और अंग्रेजी दोनों ("कॉनकॉर्ड" के रूप में) के रूप में चुना गया था, शब्द का अर्थ समझौता है। विमान को बुलाया जाना था कॉनकॉर्ड फ्रांस और ब्रिटेन दोनों में।
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क्या कॉनकॉर्ड 2019 फिर से उड़ान भरेगा?
यदि सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो 9 अप्रैल, 2019 तक नाक काम करना शुरू कर देगी, जो कॉनकॉर्ड की पहली ब्रिटिश उड़ान की 50वीं वर्षगांठ है। ब्रिटिश-फ्रांसीसी डिज़ाइन किया गया कॉनकॉर्ड, ध्वनि की दुगनी गति से उड़ने में सक्षम, एक बार यात्रियों को लंदन और न्यूयॉर्क के बीच साढ़े तीन घंटे में ले गया
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