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इंजन जमा में कौन सी स्थितियां योगदान करती हैं?
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वीडियो: इंजन जमा में कौन सी स्थितियां योगदान करती हैं?

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वीडियो: Combine harvester के दोनों थ्रेसर में क्या अंतर होता है| कौन सी फसल में कोन सा थ्रेसर डालना चाहिए 2024, नवंबर
Anonim

क्या आप लगातार उच्च तापमान में गाड़ी चलाते हैं शर्तेँ ? अत्यधिक गर्मी के कारण तेल टूट जाता है जिसके परिणामस्वरूप कीचड़ और इंजन जमा . उच्च तापमान के कारण भी तेल पतला हो जाता है; आम तौर पर धातु पीसने या पहनने पर धातु के परिणामस्वरूप आपके यन्त्र.

इस संबंध में, वे कौन सी दो चीजें हैं जो मोटर तेलों को अलग बनाती हैं?

वहां दो घटक जो निर्धारित करते हैं कि कितना अच्छा है मोटर ऑयल आपकी कार में प्रदर्शन करेंगे। एक कारक आधार है तेल और दूसरा रसायन (एडिटिव्स) का संयोजन है जो आधार में जोड़ा जाता है तेल . खनिज या पारंपरिक तेलों परिष्कृत कच्चे तेल के उप-उत्पाद हैं तेल.

यह भी जानिए, इंजन में कीचड़ क्यों होता है? कारण . कीचड़ आमतौर पर है वजह खराब डिजाइन या दोषपूर्ण क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम द्वारा, कम यन्त्र ऑपरेटिंग तापमान, तेल या क्रैंकशाफ्ट-प्रेरित पोकेशन में पानी की उपस्थिति, और उपयोग के साथ जमा हो सकता है।

कोई यह भी पूछ सकता है कि तेल में संदूषकों को निलंबित रखने से कौन सा योजक इंजन को साफ रखता है?

फैलाने वाले तेल में संदूषक (जैसे कालिख) को जमने से रोकने के लिए निलंबित रखें। एंटी -फोम एजेंट (डिफोमांट्स) के उत्पादन को रोकते हैं वायु तेल में बुलबुले और झाग जो लुब्रिकेशन, पिटिंग और जंग के नुकसान का कारण बन सकते हैं जहां प्रवेश किया गया हो वायु और दहन गैसें धातु की सतहों से संपर्क करती हैं।

तेल की खपत के 3 कारण क्या हैं?

अत्यधिक इंजन तेल की खपत के पांच सबसे सामान्य कारण नीचे दिए गए हैं।

  • 1) पहना हुआ सील या गास्केट। यदि आपका वाहन खराब हो गया है या क्रैंकशाफ्ट सील या वाल्व कवर गास्केट क्षतिग्रस्त हो गया है, तो यह तेल लीक कर रहा होगा।
  • 2) खराब गुणवत्ता वाला तेल।
  • 3) पहना पिस्टन के छल्ले।
  • 4) उच्च तेल दबाव।
  • 5) पुराना इंजन।
  • 6) सिंथेटिक तेल।

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