वे कहते हैं कि उतारते समय घुमाएँ क्यों?
वे कहते हैं कि उतारते समय घुमाएँ क्यों?

वीडियो: वे कहते हैं कि उतारते समय घुमाएँ क्यों?

वीडियो: वे कहते हैं कि उतारते समय घुमाएँ क्यों?
वीडियो: Viral Videos | सीआईडी | CID | एक Cave में मिला CID Officers को ख़ुफ़िया दरवाज़ा 2024, नवंबर
Anonim

मूल रूप से उत्तर दिया गया: यही वजह है कि यह जब हवाई जहाज लेते हैं बंद , पायलट कहता है " घुमाएँ "? उस है स्वीकृति है कि विमान है नाक के पहिये को ऊपर उठाने की स्थिति में। आमतौर पर, इससे ठीक पहले, V1 है पुकारा। इसका मतलब है कि विमान इतनी गति तक पहुंच गया है कि वह टेकऑफ़ को रोक नहीं सकता है।

इसी तरह कोई पूछ सकता है कि उतारते समय घुमाने का क्या मतलब है?

विमानन में, रोटेशन नाक के पहिये को उठाने के लिए एक नियंत्रण उपकरण, जैसे कि योक, साइड-स्टिक या सेंटर स्टिक पर वापस दबाव डालने की क्रिया को संदर्भित करता है बंद टेकऑफ़ रोल के दौरान मैदान। ठीक रोटेशन सुरक्षा कारणों से और टेकऑफ़ दूरी को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है।

ऊपर के अलावा, टेकऑफ़ पर v1 क्या है? ए: वी1 वह गति है जिसके द्वारा इंजन के विफल होने पर उड़ान जारी रखने का निर्णय लिया गया है। ऐसा कहा जा सकता है की वी1 "उड़ान भरने के लिए प्रतिबद्ध" गति है। V2 वह गति है जिस पर इंजन फेल होने की स्थिति में हवाई जहाज चढ़ेगा। इसे के रूप में जाना जाता है उड़ना सुरक्षा गति।

इसके अतिरिक्त, रोटेट टेकऑफ़ गति क्या है?

वीआर को के रूप में परिभाषित किया गया है स्पीड जिस पर रोटेशन विमान के लिए शुरू किया जाना चाहिए उड़ना रवैया। घूमने की रफ़्तार (वीआर) V. से कम नहीं हो सकता1.

हवाई जहाज किस दिशा में उड़ान भरते हैं?

यह सुनिश्चित करने के लिए कि रनवे काफी लंबा है उड़ना या उतरना, विमान चाहिए हमेशा उड़ना और हवा के खिलाफ भूमि। पूर्वी हवाओं के साथ उड़ान संचालन हमेशा पश्चिम से पूर्व की ओर व्यवस्थित होते हैं। इसे संचालन में "पूर्वी दृष्टिकोण" के रूप में जाना जाता है दिशा 07.

सिफारिश की: