वीडियो: 707 कब सेवानिवृत्त हुए?
2024 लेखक: Stanley Ellington | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:17
यात्री का उत्पादन 707 1978 में समाप्त हो गया। कुल मिलाकर, 1, 010 707 नागरिक उपयोग के लिए बनाए गए थे, हालांकि इनमें से कई ने सैन्य सेवा के लिए अपना रास्ता खोज लिया। NS 707 उत्पादन लाइन 1991 तक उद्देश्य से निर्मित सैन्य रूपों के लिए खुली रही, अंतिम नए-बिल्ड. के साथ 707 ई -3 और ई -6 विमान के रूप में निर्मित एयरफ्रेम।
इसके अलावा, 707 कब सेवा में आया?
26 अक्टूबर 1958
क्या कोई DC 8 अभी भी उड़ रहा है? ये सभी 1980 के दशक की शुरुआत में फ्रंट-लाइन पैसेंजर मिशन से गायब हो गए थे। तीन डीसी -8s हैं फिर भी मालवाहक के रूप में उपयोग किया जाता है और 10 से कम हैं फ्लाइंग विशेष विन्यास में, जैसे कि नासा। 1967 में डेब्यू करते हुए, प्रैट एंड व्हिटनी JT3D-संचालित डीसी - 8 -62 अपने समय का सबसे लंबी दूरी का विमान था।
इसके अलावा, इसे बोइंग 707 क्यों कहा जाता है?
तो श्रृंखला में पहली वाणिज्यिक यात्री एयरलाइन को नंबर सौंपा गया था 707 (उच्चारण सेवन ओह सेवन)। NS बोइंग 707 "जेट एज" की शुरुआत करने का श्रेय दिया जाता है। यह निर्णय लिया गया कि सभी मॉडल नंबर जो या तो "7" में शुरू या समाप्त होते हैं, वाणिज्यिक जेट के लिए आरक्षित होंगे।
क्या बोइंग 707 अभी भी सेवा में है?
यात्री का उत्पादन 707 1978 में समाप्त हो गया। कुल मिलाकर, 1, 010 707 नागरिक उपयोग के लिए बनाए गए थे, हालांकि इनमें से कई ने सेना के लिए अपना रास्ता खोज लिया सेवा . NS 707 उत्पादन लाइन 1991 तक उद्देश्य से निर्मित सैन्य रूपों के लिए खुली रही, अंतिम नए-बिल्ड. के साथ 707 ई -3 और ई -6 विमान के रूप में निर्मित एयरफ्रेम।
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